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Rethinki卞ng the Model Line

by James P. Womack April 19, 2018

李家宏 译

全文总计2417字,需阅览5分钟,以下为正文:

就像一个‘一见钟情’的故事,当我第一次见到演示线(model line)时,我就爱上了它。

1993年,我和一群丰田TSSC参谋观赏了美国中西部一家环境不很清洁的轿车零件工厂,

他们向我展现了1960年代末由Taiichi Ohno与他的部下所开发的演示线改进办法,以将丰田出产理念传达给日本丰田供给链里的供货商成员。

在这家工厂里,TSSC团队辅导将设备从曩昔的机能别布局中移出来,组成了一个出产单元,其间包含一般不连在一起的设备与技能,

比方注塑、喷漆、拼装和测验等。如此一来,他们创立了单件流(single-piece-flow),大幅度地缩短了前置时刻,

降低了本钱,并进步了质量。这个有序的单元仅制作一个产品系列,处在一个具有许多产品系列,处处救火的大批量出产工厂中,相对显得很特汉末的陌刀铁骑殊。

可是,当我在工厂其他当地转了一圈后,发现除了这个新组成的单元外,其他改动不大,仍以传统出产方式进行。

仍然在暗淡阴沉的环境下出产,这和装置了亮堂灯火的新出产单元构成明显的比照。改进后演示线的体现如此有目共睹,

我原以为工厂办理层会很快地将整个工厂转化为出产单元,但我错了。

(这是我第一次意识到yokoten--横向学习的重要性。一个理念或办法在一个当地获从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 得证明后,当即扩展到整个安排中。)

在接下来的几年,我调查了许多来自日本的Shingijitsu(新技能,1987年景立于日本岐阜县)参谋以及其他受Shingijitsu启示的谘询集体,

在许多制作公司中树立了演示线,向客户展现精益思维的力气,这些都是承继1984年,加利福尼亚州新联合轿车制作公司NUMMI里,

由丰田办理者所创设的精益出产线原型,与 TSSC演示线的传统。其时的意图是向通用轿车全球的传统装置工厂办理者展现精益思维的力气。

我随后发现演示线的概念广泛地扩展到其他范畴,包含病患在医师诊所和医院里的流程、金融服务公司的文件处理、政府核准流程,

以及软体公司的应用程式编写等。我的脑海里忍不住显现出一个美景,当下许多出产线上处处中止的大批量出产方式,很快就会改动成一个安稳活动和平准化拉动的精益出产方式。

但我的愿望没有完成,我逐步从一个演示线热心者改动为演示线考古者。我经常在拜访公网贷渠道排名司走线时发现,大多数演示线从从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 未传达开来,

许多状况下演示线自身反而开端退化。例如出产制程之间的库存逐步添加,乃至分解为孤岛作业。

最令人怅惘的是特斯拉的Model 3 装置线(尽管同样是在 NUMMI的建从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 筑物中),竟然其间还设有一个巨大的反修区。

这真是从约翰舒克(John Shook)年代的NUMMI演示线的大幅后退。很明显的,精益转型在过程中短缺了某些要素。

这个丢失的要素是福布斯‘一个完好的精益办理体系’,有必要以出产线办理为着眼点,来支撑演示线的需求。我近年诡谲来继续考虑,从头发现了示从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 范线的意图。

我现在把演示线的意图树立为“作为一个超卓的确诊东西,来露呈现代办理体系中发作的种种问题”,而不仅是简略地展现精益的力气,或处理某个特定的质量、本钱或前置时刻的问题。美度手表让我举个比如。

想像一下,一个大型工厂在数条装置线上拼装多个产品系列,咱们挑选其间一条出产线作为精益演示线。

出产线的现况是:缺少可重复的规范作业;没有树立班长职位来支撑一线作业员;没有施行“线平衡”(一个杂乱机器的操作作业量可能是一个简略机器的两倍)。

一起,有些零件因为规划不良而无法正确地装置,需求操作员进行调整;而且出产线上运用的自动化和上海辰锐信息科技公司测验设备的可靠性不高。

能够想见的结果是,因为出产功率和产质量量遭到严重影响,即便出产线能够牵强满意客户需求的数量(也有必要通过许多加班,返工,与等候测验的时刻)。

进一步考虑,假如公司由生枪火产线相关人员来编写可重复的规范作辛巴业;一起开宣布一套可支撑规范作业的平准化出产排程体系;

并树立一簿本app个班长体系来协助作业员在遭受困难时快速处理问题,使从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 得他们在节拍时刻内能顺畅完成任务京东到家;预先审阅零件质量以保证规范,

防止装置时呈现问题;定时修理设备让出产线平稳操作,无需加班就能满意每日出产需求。

此外,办理者还在每个作业站引进可视化办理板,并进行日常办理巡檢

,以承认每个区域的出产办理板发挥成效。

这听起来像是一个有用的演示线,在时刻短时刻内能够安稳地制作出低缺点,高质量产品,满意顾客所需。后宫懿妃传

但一旦将出产线转交给一个传统出产办理者,新近存在的办理体系又被采用时,皮肤枯燥起皮怎么办会发作什么呢?

办理者为了满意出售部分要求,添加紧迫订单,破坏了正确时刻交给正确数量的’确定出产计划‘。

零件供给体系无法呼应改动,因而无法继续平准化运作。作业员忙乱地处理不平准的问题,无法遵行规范作业,因而不合规范的产品望洞庭古诗从头呈现。

设备开端呈现毛病,班长无法及时处极品修真邪少陈青帝理变异。发作的各种问题规整地条列于出产办理板的右侧从头考虑丰田轿车的意图-manbetx万博_新万博官网manbetx|官方下载 ,但却无暇处理。

这时出产线继续朝着未改动前的水平恶化。当我调查到这些状况时,不由无助地尖叫起来‘我的老天呀!’。

回想一下,当这个状况呈现时,需求的对策是运用精益办理办法去确定出产排程(丰田一向是在出产前十天鎖定

),

而且创立一个回溯到供货商零件的拉动出产体系。至于零件不合规范的规划问题,则经由产品开发和制作部分协同处理。

一起,培训班长在遇到问题时怎么寻觅对策。最终,需求一个预防性保护体系来防备设备呈现问题。而且从头规划日常办理巡检,当即处理任何反常问题。

简而言之,企业需求一个完好的精益办理体系来和谐出售,出产办理,产品工程,收购和设备保护等不同功能部黄光亮门,

以支撑出产线的需求,让现代办理的一切罪恶都显现出来(假如有人肯花时刻去看的话)。

总结一下,本文中演示线的要害意图是:进步办理者对根本办理体系的认知。对企业的应战是,以上的论说是否能引发办理者的反思。

附注:

近日来,特斯拉电动车再次呈现在新闻中。我曾经曾在Planet Lean的文章里提过几回,我愿鬼泣4意免费拜访特斯拉,就怎么树立示尹澈范线供给主张,但一向没有取得回应。

我又看到一则特斯拉model3出产线24小时/7日运营招募400名工人的广告,以完成从前每周出产5,000辆车的许诺。

我预备以免费的条件去应征这份作业,交换供主张的时机,并把经历记录下来。

我本年69岁,对这份作业或许老了点,但传闻特斯拉有许多罢工时刻,所以信任我仍是 能够担任的。直到他们依照我的主张去改动办理思维,并让这条出产线稳步运转。

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